8月19日，论题#萝卜快跑招聘安全员优先选用老司机#一度冲上微博热搜。
该论题显现，有网友在作业招聘渠道发现，萝卜快跑、小马智行以及滴滴等多家自动驾驭企业发布了很多自动驾驭安全员招聘需求。一些企业发布的要求包含：男女不限，具有网约车、出租车、公交车等客运/货运运营经历的司机享有招聘优先权。
该岗位对年纪和学历也比较宽恕，假如驾驭技能杰出还可以放宽学历，多家公司只要求高中以上。责任方面，自动驾驭安全员首要担任数据盯梢、问题反应以及紧急情况处理等多个保证自动驾驭技能安全、高效的要害环节。
本年7月，智能网联轿车测验员和智能网联轿车装调运维员被正式归入新作业名单，这进一步印证了自动驾驭技能的开展趋势和对专业人才的需求。
新技能的开展往往伴跟着阵痛，也有一些司机忧虑会面临赋闲的危险，这是任何技能革新进程中不可避免的现象。
但技能的开展不该只是被视为一种出产力的流通，职位之间的取而代之，而是更接近于一种出产力的晋级，一种推进社会前进进而使每个个别都获益的力气。在这个进程中，企业所注重的也不仅是技能的前进，还有对人才的培育。
自动驾驭安全员作为保证乘客安全的要害人物，一同也是技能开展的推进者。他们的作业关乎自动驾驭技能的老练度和遍及度，将直接影响这项技能的未来。跟着无人驾驭技能的落地使用逐步推进，将会有更多与此相关的新作业呈现，为不同布景的人才供应新的作业机会。
01、网约车的日子欠好过了
曾几何时，开网约车还被中产视为躲避阶级下滑的挑选，前几年网络上盛行一句话：中产的止境是滴滴。
在这句略显一丝傲娇的玩笑话背面，折射出的是从前网约车商场的无限风景，而现在，风景的背面却难免要带上一丝实践的严寒。
商场趋近饱满、运力过剩简直已成为心照不宣的一致。
本年4月11日，深圳市交通运输局发布网约车作业运营动态与危险提示，表明深圳网约车商场已趋于饱满；5天后，重庆市交通运输委员会清晰表明以现有的订单量规划，很难支撑网约车悉数参加运营服务，车辆运力已远超实践需求；5月，景德镇市发布网约车作业危险预警布告，市区网约车运力趋于饱满；而进入下半年以来，各地更是动作一再，姑苏、深圳、南宁、琼海等地也连续发布网约车从业相关预警……
据数据计算，上一年年末，全国网约车司机注册量现已高达657.2万人，到本年5月31日，这个数字又添加到了703.3万本，初次打破了700万大关，人多粥少的现状可见一斑。
另一方面，在滴滴因数据违规问题被下架后，聚合渠道凭仗巨大的流量进口强势鼓起。本年6月，网约车监管信息交互体系的计算数据显现，当月全国网约车共收到订单信息9.71亿单，其间聚合渠道完结2.48亿单，占比25.5%，而在2018年，这一数据仅为3.5%。
自本年美国宣告征收“对等关税”以来，影响逐步传导至航运业，美线海运运费动摇、订单削减是直接改动，而关税改动不确定性等问题也将为航运业格式带来久远影响。
一些物流、海外仓职业从业者告知21世纪经济报导记者，现在美线航运的大都货掌管张望情绪，进口商和出口商需求时刻去商洽交流新添加的关税怎么分摊。现在物流企业在进行多元商场布局，拓宽美线之外的多个运送线路以对冲危险。海外仓企业对商场未来持更达观情绪，久远看，全球化布局海外仓是趋势和时机。
我国（深圳）归纳开发研究院物流与供应链研究所所长王国文在承受21世纪经济报导记者采访时表明，加征关税必定会反映在交易量的改动上，会对两国交易带来直接影响，但关税方针到航运物流职业的传导机制需求必定的适应性进程，对货主而言，需求一段镇定的调查期，或许长达几个月。
“从久远看，‘关税战’会带来中美交易流的改动，也会对全球经济带来改动。以往因全球化分工构成的出产比较优势，不会因为短期关税方针调整带来大的改动，但关税方针会构成交易流的短期适应性改动，例如中美正常交易会更多中转到第三地完结，然后添加我国和其他区域物流运送。多元布局是应对关税和交易不稳定性的有用应对办法。”王国文说。
黔东南州：抢抓“桥头堡”方针机会，进一步深化东西部协作
“拎包进厂，令人暖心”
文/王潇雨
自我国从2023年开端逐步推行宽松的出入境办理方针以来，现已先后经过给予单方面免签待遇、不断扩大过境免签国名单以及许多双向互免签证协议的签署等一系列方针为更多国家的居民来华游览以及我国居民出境游览发明了宽松的条件。这其间就包含与马来西亚在内的多个东盟区域国家施行的互免签证方针。
在4月17日举办的中华人民共和国外交部（下称"外交部"）例行记者会上，外交部发言人林剑在答复关于中马在刚刚签署互免签证协议相关问题时表明，中马友谊源源不绝，两国理念附近，利益相融，人心相通。在习近平主席对马来西亚进行国务访问期间，两国政府正式签署《关于互免持公事一般护照和一般护照人员签证的协议》，这必将进一步促进双方的人员来往和各范畴的沟通协作，推动共建中马命运共同体迈上新台阶。
我国自2023年12月1日起对马来西亚施行单方面免签入境方针。马来西亚也宣告同日起对我国公民施行免签证便当办法。依照我国国家主席习近平4月15日在赴吉隆坡对马来西亚进行国务访问之际，在马来西亚媒体宣布题为《让中马友谊之船驶向愈加夸姣的未来》的署名文章中所说到的，“咱们要划好人文沟通的船桨。我国和马来西亚彼此给予对方国家公民免签待遇。2024年，两国人员来往近600万人次，超越新冠疫情前水平。”
在同程游览4月16日发布的《2025年一季度我国内地居民至东盟区域游览趋势陈述》（下称“陈述”）中的数据显现，一季度我国内地居民至东盟区域首要目的地的游览热度快速上升。其间，内地首要城市飞往马来西亚槟城等地的机票预定热度同比增加130%，飞往越南抢手城市的机票预定热度同比增加近60%，至柬埔寨的机票预定热度同比增加近90%。需求结构方面，一季度我国内地居民赴东盟抢手目的地的游览休假需求继续坚持稳定增加，一起商务游览需求增加迅猛。来自同程游览旗下同程商旅的数据显现，一季度我国内地企业赴东盟相关国家的商旅出行热度同比增加超110%。
同程游览渠道数据显现，一季度我国内地首要城市至泰国、越南、柬埔寨、马来西亚、新加坡、印度尼西亚等东盟国家首要城市的机票预定热度同比增加约40%。其间，飞往马来西亚槟城等城市的机票预定热度同比增加130%，飞往越南首要城市的机票预定热度同比增加近60%，至柬埔寨的机票预定热度同比增加近90%。
免签方针的拉动效应进一步开释，前往泰国、马来西亚等对华免签国相关城市游览的我国游览者规划连续了2024年以来的微弱增加势头。
同程游览出行工作群相关负责人表明，我国与东盟区域经贸来往日益亲近，我国企业到东盟区域的商务游览需求旺盛。来自海关的统计数据显现，本年一季度我国与东盟国家的进出口总额达1.71万亿元，同比增加7.1%，占我国全体外贸的比重提升至16.6%。“我国-东盟的交易规划大且增速快，由此带动了商务考察、差旅等方面的人员来往需求快速增加”。
《陈述》显现，在出境游消费群众化趋势下，非一线城市居民的出境游需求加快开释，全体增速快于一线城市，很多新增出境游用户将泰国、马来西亚、新加坡、印度尼西亚、越南等作为“人生第一次出国游览”的目的地。2024年度，同程游览的世界机票事务量同比增加超120%，增加的中心驱动力首要来自非一线城市快速增加的出境游消费。
我国-东盟之间的跨境商务活动近年来增加微弱，将带动区域内商旅需求的快速增加。商务游览的微弱增加也将对相关城市的游览观光业带来新机遇。同程商旅CEO黄亮表明，“作为我国第一大交易同伴，东盟区域现已成为我国相关企业的第一大商旅目的地。同程商旅将瞄准东盟商旅商场，为我国企业继续打造优质的差旅服务”。
立足于国内群众游览商场，同程游览继续加大对东南亚商场的事务布局。2024年头，同程游览在新加坡建立海外总部；2024年7月份，同程游览首个海外客户体会中心正式落地马来西亚吉隆坡。在民航出行方面，同程游览于2024年12月份与马来西亚Capital A集团旗下的亚航MOVE达成了协作。
同程游览方面表明，现已与包含泰国国家游览局、马来西亚游览局等东南亚国家的游览主管部门达成了战略协作，要点推动相关目的地的游览产品开发规划及推行等协作，为我国游客继续打造更具质价比的东南亚游览产品，为我国与东盟的游览及人文沟通做奉献。
修改：黄兴利
马来西亚“乒乓姑娘”：成都是我另一个家
中马正式签署互免签证协议 马来西亚可这么玩
指数为8！地球产生特大地磁暴
北京时刻4月16日17时
到17日08时产生地磁暴