李嘉诚旗下长和出售海外港口中心财物引股价狂飙

liukang20243个月前 (04-15)群众吃瓜491

来历：@华夏时报微博

华夏时报记者梁宝欣深圳报导

3月4日深夜，长江和记实业有限公司（00001.HK，下称“长和”）在港交所发布战略重组公告，宣告与贝莱德-TiL（BlackRock-TiL）财团达到原则性协议，出售其Hutchison Port Holdings S.a r.l.（HPHS，下称“和记港口控股”）悉数股份及Hutchison Port Group Holdings Limited（HPGHL，下称“和记港口集团控股”）悉数股份。

据了解，HPHS和HPGHL算计持有和记港口悉数80%权益，其间包含亚欧美洲23个国家的43个港口具有、运营和开展共199个泊位及配套的智能码头办理系统、全球物流网络等中心资源。一起，长和还将向贝莱德-TiL出售巴拿马港口公司（PPC）90%股权。

此次买卖全体出售的总财物价值约为227.65亿美元，权益价值约为177.65亿美元，出售80%股权对应价值为142.12亿美元，预期该买卖将为长和带来逾190亿美元的现金金钱收入。

从商场反应来看，音讯发布后，长和股价3月5日涨幅超21%，报收47港元/股。3月5日，我国企业本钱联盟副理事长柏文喜向《华夏时报》记者表明，此次股价大涨反映了商场对长和未来开展的达观预期。从短期来看，巨额现金流入将增强公司的财政实力；从长时间来看，聚集中心商场和优化财物装备将有助于提高公司的盈余才能和股东价值。

估计带来190亿美元现金收入

港口事务是长和集团旗下第三大主营事务，2024年上半年其大中华区以外的港口事务完结178亿港元营收，完结EBITDA（税息折旧及摊销前赢利）62.5亿港元。

3月4日晚间，长和公告指出，与贝莱德-TiL财团达到原则性协议，贝莱德-TiL财团将收买：和记港口持有的巴拿马港口公司90%股权，该公司持有和营运巴拿马巴尔博亚和克里斯托瓦尔两个港口；以及长江和记在其隶属公司与相关公司持有的80%有用操控权益，包含于23个国家43个港口具有、营运、开展共199个泊位，连同一切和记港口的办理资源、营运事务、货柜码头系统、资讯科技及其他系统，以及其他触及用于操控和营运有关港口的财物。

公告着重，出售财物不包含任何和记港口集团信任股权，即该信任在我国香港和我国内地营运的港口，包含盐田世界、香港世界货柜码头号战略财物。

柏文喜以为，长和此次出售的是其海外港口事务的中心财物，但保存了我国香港、深圳及内地的港口财物。这表明长和或许在进行“西退东守”的战略调整，聚集于我国内地和香港区域的事务，进一步优化财物装备。

柏文喜进一步指出，我国香港和内地是长和的中心商场之一，保存这些财物有助于稳固其在大中华区的事务根底。经过保存内地和香港的港口财物，长和能够在全球经济不确定性添加的情况下，对冲海外事务的危险。在未来事务系统中，这些保存的财物或许会成为长和的中心运营板块，持续奉献安稳的收入，并作为其在大中华区事务拓宽的重要支点。

还有业内人士向记者指出，出售的43个国外港口多为老练财物，增加空间有限。经过买卖取得的现金，可为出资新的战略范畴供给资金，连续李嘉诚“低买高卖”的本钱运作逻辑。

据了解，和记港口出售财物的100%连同巴拿马港口在内的总企业价值已协议为228亿美元。巴拿马买卖与和记港口买卖的收益分配亦已原则上达到。巴拿马买卖与和记港口买卖的根本和要害条款原则上也已达到，正待终究文件承认。相关文件将在2025年4月2日或之前签定。

买卖是纯商业性质

长和估计，经调整少量股东权益及和记港口集团欠予本公司之若干股东借款还款后，预期买卖将为集团带来超越190亿美元的现金所得金钱。

而对于此次买卖，长江和记联席总经理陆法兰在相关新闻稿中表明：“这项买卖是敏捷、低沉而又具竞争性的进程下进行的效果。进程中咱们收到了很多出价和意向书。因而，此项原则性协议的买卖估值极具吸引力，并且十分契合咱们股东的最佳利益。”

需求留意的是，近期巴拿马运河成为世界社会重视的焦点。而此次买卖触及和记港口持有的巴拿马港口公司90%股权，后者持有和营运巴拿马巴尔博亚和克里斯托瓦尔两个港口。

据了解，长和运营的巴尔博亚港及克里斯托瓦尔港坐落巴拿马运河两头。自1997年起，长和旗下企业便具有这两个港口的操控权。该操控权在2021年得到续约，延伸至2047年。

上一年12月，彼时美国中选总统唐纳德·特朗普责备巴拿马对其收取过高的通行费用，并威胁要回收巴拿马运河。本年1月，特朗普表明不扫除运用武力攫取巴拿马运河操控权。

柏文喜则以为，长和此次出售全球港口事务中心财物，尤其是包含巴拿马两个重要港口权益，或许是由财政考量、战略调整和地缘政治要素一起效果的成果。其间在地缘政治方面，近年来，长和在海外事务运营中面对越来越大的政治压力。特别是在巴拿马，当地政府曾考虑取消长和旗下港口的运营合约，这或许促进长和提早布局，防止潜在的政治危险。

不过，陆法兰着重，这项买卖是纯商业性质，与近期关于巴拿马港口的政治新闻彻底无关。但是，有必要指出的是，买卖仍需待承认性尽职查询、签署终究文件，以及惯例和一向的完结程序、调整、条件，一起还须恪守和记港口相关少量股东权力的协议，方告完结。

责任编辑：张蓓主编：张豫宁

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